Unsere nächsten Einsätze:
18./19./20.05.2012 WTCC Salzburgring
27./28.05.2012 55. Int. Fischerhafenrennen, Bremerhaven
28.05.2012 Autoslalom Röthis
06.05.2012 Bergrennen, Missen (Nachbericht)
Ein historisches Bergrennen, eines der ersten im Jahr, war wiedereinmal Schauplatz der es in sich hatte. Fahrzeuge, vom Vorkriegsauto bis in die 80er Jahre, vom Rennzwerg bis zum Ami und Motorräder, alle Sorten historischer Fahrzeuge war vertreten. Wir vom Marhals Club sind wiederum gefordert worden, diese anspruchsvolle Strecke zu sichern, für die Zuschauer und den Fahrer. Vormittags mit leichtem Regen und nasser Fahrbahn hats einige Zwischenfälle gegeben, doch im ganzen haben wir mit den Kollegen des Veranstalters die Strecke im Griff, so das es fast keine Renn- unterbrüche gegeben hat. Von 08:00 bis ca 18:00 haben alle Streckenposten einen super Job gemacht, danke an alle.
(Bericht werner walser)
05.05.2012 Kartrennen Teningen (Nachbericht)
Es waren 6 Marshals in Teningen beim 6 Stunden Kartrennen. Davon sorgten 2 Damen u. 2 Herren auf der Kartbahn für Sicherheit und überwachten die 16 Teams auf faires Fahren bei wechselhaftem Wetter. Da Hans Zünd der Mann am Grill fehlte versuchte es Stefan als Grillmeister das er auch super gemeistert hat. Für Egon war dann auch noch die Herausforderung denn fehlenden Rennleiter zu ersetzen was ihm dann mit Zufriedenheit des Veranstalters auch gelungen ist. Die Marshals bedanken sich bei Hans für die super Verpflegung, es war wieder mal eine fabelhaftes Rennen!
(Bericht Egon Feuerstein)
22.04.2012 Autoslalom Post-Logistik-Zentrum Wolfurt (Nachbericht)
Der Wettergott hat am Vormittag mit dem Regen nicht gespart. Im Laufe des Tages öffnete er hin und wieder den Himmel. Trotz allem waren einige Fahrer am Start. Einige Besucher liessen sich vom schlechten Wetter nicht abhalten um zuzuschauen. Das wichtigste ist, es gab keine Unfälle! Noch ein riesiges Dankeschön an die erstmaligen Streckenposten Siegi und Herbert, die die Sache sehr gut gemacht haben. Ebenfalls ein DANKE an alle Beteiligten!
21.04.2012 Löschübung 16 Uhr (Nachbericht)
Der Marshals Club bedankt sich bei den 4 Jungs, Thomas, Philipp, Oliver und Mäcky von der Feuerwehr Wolfurt für die super Löschübung und der sagenhaften Vorführung wie zum Beispiel: Richtiger Umgang mit Feuerlöschern bei Fahrzeugbrand, Menschenbergung aus einem verunfallten Fahrzeug , Speiseölbrand , Erste Hilfe Leistung am Unfallort usw. Es hat uns auch sehr gefreut dass, das Interesse der Marshals so groß war! Jungs ihr seid einfach Spitze!!!
14.04.2012 DSMB Lizenzverlängerung (Nachbericht)
Um die Sicherheit auf den europäischen Rennstrecken, (Bergslalom und Rundstrecken) im Automobil, Motorad und Trialsport zu gewährleisten, hat jedes unserer Mitglieder eine Prüfung bei der DMSB- Kommision (Sportwarte des ISSC Salzburg) mit Auszeichnung bestanden. 8 Streckenwarte haben die Ausbildung verlängert, (alle 2 Jahre) und 7 Mitglieder haben diese Ausbildung neu gemacht. (Bericht Werner Walser)
Wir nahmen am 11.04.2012 um 14 Uhr in der Pfarrkirche Lauterach Abschied von unserem langjährigen Mitglied sowie ehemaliger Obmann Walter Krenkel! Walter wird uns fehlen, wir sind mit den Gedanken bei ihm!

Der erste Slalom am Ostermontag, wie erwartet wieder ein volles Programm an Startern vertreten, in allen Klassen ist gefahren worden, von in der Früh 7:30 bis ca 18:oo Uhr war ein toller Rennbetrieb. Der Wettergott war ebenso auf unserer Seite mit schönem Wetter. Kleinere Ausritte und Dreher sind angestanden, da es ja der erste Einsatz für Fahrer und Fahrzeuge war.
Nicht zu vergessen, Punkt 13:00 Uhr haben wir - der RRCV und MARSHALS-CLUB eine Gedenkminute für unseren leider viel zu früh verstorbenen ehemaligen Vereinsobmann WALTER KRENKEL abgehalten. In dieser Gedenkminute sind wir mit einem Porsche 911 für Walter seine letzte Ehrengedenkrunde gefahren. Walter war massgeblich daran beteiligt das unser Verein der Streckensicherung das ist was er heute darstellt, im nationalen wie auch im interntionalen Bereich. Seine Vernetzung zu den Veranstaltern, zu diversen Motorsportarten wie DTM, Supermoto, Bergrennnen, Slalom, Motocross und vieles mehr hat den Marshals-Club geprägt, bei Walter ist eine Person verstorben die in keinster weise ersetzbar sein wird.
Wir werden Ihn in Ehren halten.
(Bericht werner walser)
11.02.2012 Umzug Hard (Nachbericht)
Da hat man uns Marshals angefordert, und gebeten den Eintrittsdienst zu machen, es war eine neue Art unserer Tätigkeit als Marshal. Die Faschingsgilde Mufänger war sehr zufrieden mit unserer Aufgabenlösung und eventuell sind wir beim nächsten Umzug wieder mit ca 15 Marshals dabei. Ausser der Kälte war es ein gelungener Nachmittag
14.01.2012 Neujahrshock, 19 Uhr, El Torro Lauterach
Der Neujahrshock wurde von allen Mitgliedern sehr gut angenommen. Der Obmann eröffnete den Abend mit einer kurzen Ansprache. 3 Menüs standen zur Auswahl, alle waren super. Es gab intensive Gespräche über Motorsport und andere diverse Dinge. Die Zeit verging wie im Flug, um 21 Uhr kurz auf die Uhr geschaut, beim nächsten mal war es schon 23:30 Uhr. Es war zusammengefasst ein gelungener Abend für die Marshals im Ländle.
(Stand 15.01.2012, Werner Walser)
26.11.2011 Jahreshauptversammlung, Hard (Nachbericht)
Die ausserordentliche Jahreshauptversammlung hat ordnungsgemäss am 26.11.2011 um 19:00 begonnen, nach Beginn wurde eine Nachfrist von 30 Minuten gegeben um den verspäteten Mitgliedern noch die Möglichkeit zur Einfindung zu geben. Schlussendlich waren 21 Mitglieder anwesend.
Einstimmig wurde der Vorstand mit Feuerstein Egon, Walser Werner, Brodnig Stefan, Stadelmann Leo, Horwath Erich und Walter Krenkel bestätigt.
(Stand 27.11.2011, Werner Walser)
14./15.10.2011 Mini Challenge am Salzburgring (Nachbericht)
Der letzte Lauf für die Streckensicherung, (ISSC und den Marshals-Club) hat stattgefunden.
Am Start waren die Klassen Mini, Suzuki Swift, Fia Zone. Es hat einiges an Blechsalat gegeben, zudem haben die Streckenposten aus Salzburg die brenzlige Situation nach einem Feuerunfall super gemeistert. 2 Tage Sonnenschein und trotzdem eisige Temperaturen, -1Grad, für den Fahrer das schlechteste Verhältnis um die Reifen auf Temperatur zu bringen. Samstag Mittag hats von der Mini-Challenge einen Korso gegeben, unter dem auch 2 Ländle - Minis mit dabei waren, aus Bregenz und Dornbirn. Am Samstagabend gabs dann noch die Taxifahrt, mit einem Mini oder Suzuki Racingcar. Als letzte Veranstaltung am Ring war dies ein tolles Highlight zum Jahresabschluss.
(Stand 16.10.2011, Werner Walser)
22./23.10.2011 Bergslalom Eichenberg, Lochau (Nachbericht)
Der letzte Termin, das letzte Rennen, aber nur in diesem Jahr, das mit Sonnenschein und wenig Regen geprägt wurde. Ein letztes mal das sich die Marshals Leitung Stefan und Egon die Posten erarbeiten mussten, die Telefonleitungen glühten, was man vom asphalt nicht sagen konnte, und................sie kamen alle wieder, die, die das ganze Jahr auf der Strecke ihren Dienst geschoben haben, die, die immer da sind wenn Mann/Frau/ Jugend gebraucht wird, egal wie Se heissen, wenn man Posten braucht dann sind diese da, die Manschaft das Rückgrad des Clubs.
19.11.2011 Motorsportgala (Nachbericht)
Es ist wieder soweit, die Saison geht dem Ende zu. Der Galaabend für die Vorarlberger Motorsportler von Motorsportlern gemacht findet wieder statt. An diesem Abend findet die Preisverteilung des Drytech - Castrol - Cup - Slalom statt, durchgeführt vom RRCV.
Nach einem 4-Gänge-Menü, das in den letzten Jahren immer super gemundet hat, gibt es wieder eine Varietévorstellung der Superlative, das sicherlich auch den Motorsport Gattinnen und Partnerinnen gefallen wird.
(Stand 16.10.2011 Werner Walser)
09.10.2011 Cup Slalom in Röthis (Nachbericht)
Der Tag hat mit Regen begonnen, die ersten Teilnehmer des Slaloms im Driving Camp Röthis mussten ihre Turns auf nassem Asphalt bewältigen. Gegen 10:00 Uhr hatte unser Motorsportgott doch ein einsehen und öffnete den Himmel noch für einen trockenen Tag. Die Menge der Teilnehmer liess zu wünschen übrig. Ein riesiges Dankeschön ergeht an unsere Marshalsgäste die ihren freien Sonntag für unsere Tätigkeit zur Verfügung gestellt haben, nochmals herzlichen Dank!
Die sportlichsten Marshals waren dieses mal Leo und Einsatzleiter Stefan. (Stand 10.10.2011, Werner Walser)
08.10.2011 555 Minuten Kartrennen in Tenningen (D) Nachbericht)
Trotz schlechter Witterung gingen 8 von 16 gemeldeten Teams an den Start. Veranstalter Hans Zünd, seine Tochter Melanie und Grillmeister "Tommy" sorgten für einen reibungslosen Ablauf. Unsere Marshals die mit 3 Damen und 3 Herren vertreten waren, wurden vom Anfang bis zum Ende bestens verpflegt. Alles in allem war es eine super Veranstaltung. Ein DANK an die Veranstalter Hans und Melanie! (Stand 10.10.2011, Egon Feuerstein)
01./02.10.2011 Geländewagen Testtage, Hohenems (Nachbericht)
02.10.2011 Airport Race Days, Hohenems (Nachbericht
Zwei Veranstaltungen der Superlative, zwei Anforderungen an die Marshals aus Vorarlberg, zwei Einsatzleiter (Egon Feuerstein & Michael Hagen) die diese Herausforderung angenommen haben und den Ansturm der Zuschauer schon beim Parkplatz sortieren konnten. So war garantiert das die Besucher bei beiden Events eine reibungslose An- und Abreise hatten.
Der Inhalt der Events waren einmal die Geländewagentestage, alles rund um die Offroader und das Bundesherr und dann noch das Fugplatzevent, die Airportracedays, beide Veranstaltungen in Hohenems waren sensationell anspruchsvoll und für jeden Motorsportler ein Besuch wert. (Stand 02.10.2011 Werner Walser)
25.09.2011 Autoslalom, Röthis (Nachbericht)
Super wie Stefan Brodnig den Slalom organisiert und als Leiter der Marshals an diesem Sonntag die Veranstaltung souverän gemeistert hat. Es war eher eine ruhige Veranstaltung da die Teilnehmer durch Ihre Abwesenheit glänzten. Etwas mehr Zuschauer sind auch noch wünschenswert. Ansonsten eine Topveranstaltung, die durch unsere Marshals die vor Ort waren mit einer tollen Atmosphäre versehen wurde.
(Stand 27.09.2011 Werner Walser)
AROSA BERGRENNEN 2011 (Nachbericht)
In Zusammenarbeit mit den ISSC-Salzburg hat der Marshals-Club Vorarlberg die Streckensicherung durchgeführt. Die Strecke war ca. 7,9 km lang und über 76 Kurven wurdem mit 135 Streckenposten abgesichert. Der Verlauf, die Funkdisziplin war durch das vorbildliche Verhalten der Funktionäre super!
Die Veranstaltung ist durch ein paar kleinere Unfälle tadellos und im Zeitplan abgelaufen. Wir können das Bergrennen Arosa als TopEvent bezeichnen. Ein DANK an den Veranstalter dem ISSC-Clubobmann Walter Scheiber, Marshals-Club Obmann Stv. Egon Feuerstein und jedem einzelnen Streckenposten vor Ort. (Stand 12.09.2011, Werner Walser)
